深圳晚报2019年5月15日讯 5月14日，记者从深圳市口岸办公室了解到，皇岗、沙头角等口岸将进行重建优化，计划对现有陆路口岸功能定位进行调整，实现人货分流。
据了解，深圳计划对皇岗口岸进行重建，初步形成口岸原址重建和异地重建两类方案。而1985年建成启用的沙头角口岸消防、空调系统和旅检楼用电线路等设施设备陈旧老化，口岸旅检楼多处墙、地面出现裂缝和不均匀沉降现象，存在安全隐患，计划对沙头角口岸联检楼拆除重建。
此外，莲塘口岸于2013年11月正式动工建设，目前总体工程（除“一站式”项目建设外）基本完成，场地配套完成总工程量95％，已进入查验单位设备安装阶段，力争在今年年内具备开通运行条件。
针对客运和货运在深圳市不同区域发展的特点，深圳计划对现有陆路口岸功能定位进行调整。目前的调整方案为在罗湖口岸和福田口岸纯旅检功能不变的情况下，保留深圳湾口岸货检功能，取消皇岗口岸、文锦渡口岸和沙头角口岸货检功能，调整后东部跨境货运车辆统一由莲塘口岸出入境，西部跨境货运车辆统一由深圳湾口岸出入境。
具体来说，福田口岸将主要服务深圳市内客流，皇岗口岸将主要服务城际客流，宝安机场口岸主要服务城际客流，深圳湾口岸则是侧重公路车辆的跨界运输。深圳西部地区新口岸也将接入城际线和地铁，提高交通的纾解能力和服务水平