钢筋混凝土套箍或护套加固法
当桥梁墩台由于基础埋置深度不够，或因施工质量控制不严等原因，导致墩台开裂破损时，有时会出现贯通裂缝，可采用钢筋混凝土围带或钢箍进行加固。
（4）卡本水下玻纤套筒加固法
水下玻纤套筒加固系统，是一种用于桩基、墩柱加固修复和防护的加固技术，适用于公共设施及工厂设备混凝土技术、电线杆等。该产品由卡本率先推出市场，在高速公路桥墩修复、水下墩柱的加固修复过程中，发挥额巨大作用，收到市场广泛欢迎。
混凝土桥面铺装层的病害随处可见，主要表现为较规则的纵、横向裂缝，不规则的网状裂缝及较严重的破裂等病害。
铺装层的病害在高速公路上的危害性非常严重：首先，铺装层破损会使车辆冲击荷载进一步增大;其次，防水功能失效后，雨水渗入主梁中，使主梁受力钢筋锈蚀，这一点对于钢筋混凝土结构而言，危害尤其严重;较后，铺装层的破坏会改变设计荷载的横向分布状态，使得横向刚度变小，各梁板受力不均，并使主梁实际高度变小，纵向刚度减弱，挠度增大。
桥梁静力荷载试验，主要是通过测量桥梁结构在静力试验荷载作用下的变形和应力，用以确定桥梁结构的实际工作状态与设计期望值是否相符，这是检验桥梁结构实际工作性能的直接和有效的手段和方法。动力荷载试验测试主要包括无障碍行车试验、有障碍行车试验和刹车试验等试验测试内容，测试桥跨结构在车辆通过时的动应变或动挠度等动力反应，分析结构的动力特性。
针对本次试验对象中的果子沟大桥为单幅桥，在试验过程中需对大桥进行完全封闭，赛果高速公路项目指挥部积极与伊犁州交通局联系，预先向社会发布封闭交通信息公告，积极协调路政、交警等相关部门组织交通绕行工作，并在试验过程中确保公路安全畅通。
6月7日，矮寨大桥又单独被中央电视台《新闻联播》誉为“展示中国形象的新”——当天《新闻联播》“砥砺奋进的五年·重大工程” 栏目播出的“中国桥梁，世界点赞” 中如是报道矮寨大桥：
五年来，全球超过一半的大跨度桥梁都出现在中国，“长、、、快” 这样的记录，不断被写进世界桥梁史，它们不仅让 “天堑变成通途”，更让 “中国桥” 成为展示中国形象的新。矮寨大桥在新结构、新工艺、新装备和新技术上的“中国创造”，为“中国桥梁”赢得了“世界点赞”。
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