自动挡车型在行驶过程中，xi惯性不正确的操作会降低自动变速箱的使用寿命，以下将着重介绍自动变速箱在使用过程中比较容易出现误区的地方。
1.长时间停车时，换挡杆仍挂在d挡。在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在d挡，但时间比较长的话，最.好换入n挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质。
2.高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在n挡位滑行。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到n挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在d挡滑行，但不可使发动机熄火。 
3.在自动变速箱p或n以外挡位起动发动机。在p或n以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速箱的空挡起动开关。所以只能在p或n挡才能起动发动机，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在p或n挡。
4.坡道停车时不使用驻车制动。在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安全隐患，虽然装有自动变速箱的汽车在p挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。
5.只要d挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在d挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成自动变速箱损坏。

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