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下一步，福田奥铃将围绕超级卡车全新平台，以传统汽车奥铃cts、ts、新捷运，和奥铃ev新能源电动车，四大产品系列为主体业务，不断推出细分市场优势产品，拓宽业务布局，丰富奥铃产品家族，以适应多样化的市场需求。据了解，天津奥铃微卡，福田奥铃2010年全年销量突破了6万台，同比增长超过了50%，增速稳居行业之首，进一步巩固了中高端轻卡的市场地位。2011年随着奥铃tx雷沃4d动力新品、奥铃ctx国ⅳ新品及奥铃tx--4jb1tdi动力气刹新品的全新上市，为奥铃业务注入新的活力，必将进一步扩大并巩固现有的市场份额。经营：曙光、傲龙、傲铃、领航者、大柴神、小柴神配件面包车：北京福田、金杯、海狮、金程、锐驰、爱尔法、金龙、中顺、阁瑞斯、1rz、2rz、3rz、九龙海狮皮卡：长城、田野、迪尔、赛铃、旗帜、旗舰、奥铃s u v ：哈弗、吉奥、曙光、双环、来宝、天马、扬子、黑豹、新凯、富迪、万丰、天汽奇兵、大地众泰以上车型全车配件
此次展出的车型为福田奥铃的新款超级轻卡—奥铃cts。cts国v实现了超前排放标准，也彰显了福田奥铃树立行业优秀的品牌形象和价值标杆的决心。奥铃cts国v新品在奥铃科技版的基础上，装配了康明斯isf系列3.8/2.8升柴油国v发动机，技术方面实现了国内轻卡产品的三大“越级”，即可靠性越级、品质越级和舒适度越级，堪称奥铃品牌绿色优秀科技的创新之作。在奥铃新捷运经典焕新、重装上市的背后，是亲历奥铃捷运卓越品质的43万忠实客户的心声，是见证和推动了奥铃品牌成长的全国经销商的心愿，是福田奥铃与战略伙伴砥砺风雨、精诚合作的心力。十年情思百年渡，而今立足于超级轻卡平台的奥铃新捷运强势回归，在牢牢占据市场鳌头之余，进一步展示了福田奥铃始终如一为客户创造更多价值。
3月17日，2012(第四届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在百万卡友的期待下在中国航空博物馆举行全国启动仪式，中国汽车运动联合会副主席万和平先生，福田汽车副总经理、营销公司总经理杨国涛先生，奥铃品牌总经理赵建民先生，全国百余家主流媒体爱好者欢聚一堂，共同见证这一激动人心的时刻。在启动仪式上，奥铃品牌还发布了奥铃中卡12版国iv新品、奥铃ctx康明斯isf2.8动力国iv新品和奥铃tx-4jb1di动力国iv新品，同时该三款新品被赛事主委会授权为本届勒芒赛的官方指定赛事用车。全方位赛事创新，百万卡友燃情勒芒由中国汽车运动联合会(fasc)主办，江苏省汽车摩托车运动联合会承办，福田汽车全程赞助的福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛自08年引入国内以来，已成功举办三届，开创全民汽车运动先河，被誉为中国轻卡赛。前三届赛事累计已经有超过70万卡车司机参与，预计本届赛事结束后将有超过100万卡车司机参与中国勒芒轻卡耐力赛，赛事参与的广泛性和影响力将得到进一步提升。本届赛事继续大胆创新，志在打造平民化赛事的典范。据赛事主委会介绍，本届赛事在赛程和赛事内容设计上有了全新的突破。：本届赛事为跨年度，为的是让更多的卡车参与到赛事中来，同时进一步做精做实赛事;第二：高举平民化汽车运动的旗帜，赛事仅针对普通的卡车司机，凡事取得赛事资格证书的专业选手不允许参赛，保证赛事参与的广泛性，同时本届赛事将分为个人组和团体组进行报名参赛，使组织客户也能参与到赛事中来，进一步提升赛事的社会关注度，也让广大企业在勒芒赛事上展示自我风采;第三：首次将奥铃中卡12版作为比赛用车;第四：三大赛区使用不同的比赛用车，设计不同的比赛内容，同时为增加赛事的精彩程度，大区决赛分为初赛和正赛两个阶段,华北大区正赛举行城际物流极限比赛,华中大区正赛举行极限节油比赛,华南大区举行城市物流极限比赛。第五：开发网络勒芒，加强对勒芒赛事的推广传播。不同的赛车、不同的赛制、精彩刺激的比赛内容将是卡车司机挥洒激情和圆梦的舞台。据了解，本届赛事分为三个阶段。3月20日-10月30日为赛手招募阶段，主要面向广大普通卡车司机，只要身体健康，无突发性疾病和精神病史，持有卡车b2(含)以上驾照，且驾龄2年以上，一年内无重大交通事故记录的均可报名参赛。7月-10月为区域初选赛及省选拔赛阶段，共约举行110场比赛，相比往届增加约80场，目的是让更多的卡车司机参与到赛事中来，体验中国勒芒的风采与魅力。9月-11月为大区决赛阶段，为2013年总决赛选拔个人组和团体组的晋级队伍。在大区决赛期间还举行由往届勒芒总决赛冠军组成全明星队，举行勒芒轻卡漂移表演赛，进一步增加赛事的精彩程度。全方位的赛事创新，将为广大普通卡车司机提供超越自我，挑战极限，大显身手的舞台。系列国iv新品竞相绽放续辉煌据第四届赛事主委会介绍，2012(第四届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛将全国分为华北、华中和华南三大赛区，大区决赛分别采用今天现场发布的奥铃中卡12版国iv新品、奥铃tx-4jbtdi动力国iv新品和奥铃ctx康明斯isf2.8动力国iv新品为比赛用车，充分利用赛事来检验产品的综合竞争优势。华北大区决赛将在天津举行，以劲享城际为主题，以奥铃中卡12版国iv新品作为比赛用车，个人组和团体组分别组队参赛，正赛阶段举行城际物流极限比赛，用时短的赛队获胜;华中大区决赛在郑州举行，以科技节油为主题，以奥铃tx-4jbtdi动力国iv新品作为比赛用车，正赛阶段用同样的油量，行驶里程长的赛队获胜;华南大区决赛在厦门举行，以高端绿色为主题，以奥铃ctx康明斯isf2.8动力国iv新品作为比赛用车，正赛阶段举行城市物流极限操控比赛，用时短的赛队获胜。本届赛事首次将中卡作为比赛用车，一方面为进一步扩大参赛群体，另一方面标志着福田奥铃加快业务扩张的步伐，正式进入中卡市场。奥铃品牌总经理赵建民表示要在本届勒芒赛上全面展现奥铃产品的前瞻性和优秀性，充分体现奥铃品牌高效率、新价值和新标杆品牌追求。具体来讲高效率就是指奥铃产品高效节能环保、品质可靠，要以持续的技术进步不断引领中轻卡的升级换代;新价值就是表明奥铃要不断为客户、行业和社会创造价值，为中国汽车运动的普及推广做出应有的贡献;新标杆就是奥铃品牌在实现中高端中轻卡市场全覆盖的同时，要以技术创新树立高效节能物流新标杆，成为中国中高端中轻卡的领军品牌。奥铃品牌持续牵手中国勒芒轻卡耐力赛，并用中轻卡征战勒芒，加上赛事主委会不断的赛事创新，大幅提升比赛的激烈程度，必定会将中国勒芒轻卡耐力赛推向更高的发展阶段。创新实践赛事营销 福田汽车持续推动中国汽车运动发展随着2012(第四届)福田奥铃中国轻卡勒芒耐力赛的启动，福田赛事营销将进入了一个全盛时期。欧曼、拓陆者、奥铃等子品牌均以赛事营销为平台，展现产品的技术优秀性和可靠品质;同时福田汽车在2012年全面赞助中国国家排球队，通过赛事展示福田汽车品牌魅力，以此提升福田汽车品牌形象和品牌知名度，推动中国汽车运动的发展。在启动仪式现场，福田汽车副总经理杨国涛表示，企业作为社会的一员肩负着创造价值和服务社会双重使命。福田汽车在2020战略的指引下，计划通过10年努力，成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业。福田汽车的业务已经涉及汽车与新能源汽车、新能源、汽车物联网、金融服务业和重型机械五大产业;福田汽车的国家化进展顺利，2月18日福田戴姆勒汽车有限公司正式成立运营，印度等海外基地建设稳步推进，这些都为福田汽车2020战略的实现奠定了坚实的基础。同时，福田汽车也注重为消费者提供丰富的精神体验。福田汽车希望能把福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛打造成中国轻卡赛事，致力为普通卡车司机提供一个展现激情与成就梦想的舞台。福田汽车也希望透过赛事营销展现福田汽车的产品品质和不断支持公益事业的企业发展理念。对于福田汽车推动中国汽车运动中做出的贡献，中国汽车运动联合会给予了高度评价。中国汽车运动联合会副主席万和平表示：福田汽车的发展史就是一部创新发展史，这充分体现在中国勒芒轻卡耐力赛四届赛事的历程中，对于推动中国平民化汽车运动赛事孜孜以求，对激发更广泛的全民参与汽车运动，培育我国赛车竞技运动的群众基础做出了突出的贡献。同时福田汽车及奥铃品牌借助中国勒芒轻卡耐力赛的舞台展现自我，实现了社会效益和经济效益的双丰收。同时他还希望有更多的中国汽车企业参与到汽车运动之中，为建设更加和谐的汽车社会贡献力量。旌旗飘扬，中国勒芒烽火重燃，不仅宣告着百万卡友狂欢盛宴的开始，更是吹响了福田奥铃由轻卡向中卡市场迈进的集结号，奏响了福田汽车走向全球、成为中国个高级汽车品牌的雄壮乐章。网友热评暂无评论快速评论相关文章首页>汽车行业>正文
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