我跑了几天滴滴快车,我发现有的人说滴滴赚钱,月入上万。有的却说只够油钱磨损,完全是白辛苦。那滴滴到底怎么样了,赚钱,我觉得要从以下几点来分析看待。
一,首先是你车的排量,昆明对快车的排量是没有限制的,你开1.4排量的车跑和开1.8排量的车跑肯定是差别很大,但是得到的收入是一样的,所以如果是1.8的排量,基本跑下来就真是只够油钱和磨损保养费了。还是就是手动挡和自动挡的区别,虽然现在自动挡的车驾驶员更为舒适,但是从跑滴滴来说,意味着更高的油耗,手动挡虽然操作累,但是真的很划算。那么小排量加上手动挡,这样在油耗上就可以很经济实惠了,我跑市区平均3毛一公里,快车一公里下来大概是2块多,这样就很划算了。
二,就是每个城市的繁华程度,越繁华以为你能接更多的单,你一天下来才接2个单,肯定不赚钱。像在佛山根本不用抢单,你只要慢慢开着逛街,一般接完一单跑个一两公里又可以接到另一个订单。而且这一点上要注意,每天只跑早高峰,中午,还有晚高峰,每一个高峰出去3个小时,其他时间里你就休息,因为其他时间流量少,好不容易拉个人只够游街的油费,不划算。就高峰出去跑跑,像在这种城市,一定要切记,不要想着拉到哪里就停在哪里,然后抢单,现在就是拉实时订单。客人下车后一定要继续开着慢慢巡街,对于繁华的城市很快就能拉到,一下如果3个高峰下来,刨去油费,300块钱真不是问题。
三,就是一些小钱的计算,小账也要细算啊,一定要注意。比如洗车,一般两到三天是肯定要洗一下,不懒的话直接洗,如果要给别人洗可以晚上找你们城市专门洗出租车的地方,像在佛山只要十块一辆,正常去洗可是三十。另外就是每个月的保养,因为我的是手动挡,所以保养费很便宜,换一次机油就是一两百块钱,我每9000公里保养一次,所以如果要下定决定买车跑滴滴,一定要选对车型,这个真重要。有的城市对滴滴快车有轴距车型要求,这就看你所在城市的实际情况。
四,说不赚钱的应该要想想,你的车型排量是不是太大,1.8的排量就不要开了,确实白辛苦。是不是自动挡,我姐夫的科鲁兹1.6自动挡,一公里市区一块钱,吓死人,车型排量很重要。你所在城市流量是否大,在小县城肯定是不行,那些地方还在有很多人连网都不会上,谈何用滴滴打车,在小县城,还不如打张三轮摩托,便宜又实惠。最后就是你投入的时间,你一个高峰出去1个小时就回来,那肯定赚不到什么钱。滴滴以前搞补贴的时候,那叫捡钱,确实不假。而随着市场发展,必然要回归到一个正常的市场状态,你的投入和回报慢慢回归理性,而不是还天天想着以很少的付出就能得到很大的回到,这种心态本身就不适合跑滴滴,包括其他工作也不适合。
五,如果抱着玩的心态,上下班接点单,这个就是赚点油钱,赚更多是不可能,你都没有付出,对吧。
以上描述,主要是针对快车,以及佛山市的实际情况为例来分析,大家可以参考一下。