在自动变速箱中的变扭器代替了手动变速箱的离合器片，起到连接发动机和变速箱输入轴的作用。所以当汽车没有前后档，可能会是变扭器损坏。如果汽车出现少了某些档位，就不会是变扭器的问题了。变扭器最常见的问题是产生异响或内部磨损。由于变扭器为密封体，内部元件损坏或有杂质是很难从外表检查到的，所以维修变速箱时必须切开变扭器进行清洗和修复。
而现在最稳定最成熟的双离合变速器，还应该属于湿式双离合变速器，比如沃尔沃常用的powershift变速器，该变速器是目前全球汽车业界技术最领先的变速器之一。配有两个相互独立的湿式离合器，两个离合器交替工作，实现kuai速顺畅、转换无间的换档工作。该变速器也能够提供给驾驶员一种可以连序换档的自动变速器，就是沃尔沃的geartronic手自一体式变速器。而且powershift在自动换档时也不会有任何动力损失，而且还兼顾了手排的经济性和自排的舒适性。可以提高非常大的驾驶乐趣。
现在沃尔沃均使用着powershift双离合变速器和geartronic手自一体式变速器。而后者现在也正好运用于新出的沃尔沃v60 t5身上，相比于传统的6速湿式双离合变速器，驾驶乐趣和换档的平顺感等性能上的提升是显而易见的。在变速器方面，沃尔沃应该算是整个汽车行业中做的比较you秀的。
  

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