容桂发电机出租，容桂24小时发电机出租公司
展跃机电长期积累的雄厚技术和完善的质量保证体系，不断地研究和开发进的技术并将其应用于实际产品。我制作所的系统控制和保护装置、 柴油发电机监视控制装置、高压开关装置、变压器以及发电设备等主力产品复盖了客户所需的所有电力设备及系统装置，大限度地满足了客户对供电质量、环境 保护及经济性等的综合要求。
随着支撑我们日常生活和工业生产的主干电力能源需求的不断提高，其在这个时代的重要性也日益明显地提高。展跃机电提供了很多技术解决方案和广泛的专业技术支持，以满足客户中因断电停电提供电力能源设备的各种需求，对改进电力系统的运行安全和供电的稳定性方面做出了贡献。管中窥豹，失之偏颇。一叶障目，不见泰山。从大局着眼，通盘考虑，才能一击即中！展跃机电应对市场上的各种问题。从舒适生活到尖端商务，以及注重环保的市镇建设。纵观方方面面，洞察课题的核心，提供一站式供电需求解决方案。
一、产品概述
展跃设备租赁柴油发电机租赁有限公司经销的发电机租赁、二手发电机、发电机维修、发电机保养、发电机配件、配电安装、环保工程品种齐全、价格合理。在展跃的电力系统，我们随时准备提供全方位服务的商店和训练有素的专业人员，随时准备为您的电力租赁需求。具有效率高、性能范围广、运行安全平稳、噪音低、寿命长、安装维修方便等特点。本司多级泵全部采用计算机设计和优化处理，公司拥有雄厚的技术力量、丰富的生产经验和完善的检测手段，从而保证产品质量的稳定可靠。
公司提供柴油发电机出租型号：
东风康明斯柴油机
机组功率 柴油机名称 规格型号 功率
50KW 东风康明斯 4BTA3.9-G2(电调泵) 60KW
90KW 东风康明斯 6BT5.9-G2(电调泵) 90KW
100KW 东风康明斯 6BTA5.9-G2(电调泵) 110KW
120KW 东风康明斯 6BTAA5.9-G2(电调泵) 120KW
145KW 东风康明斯 6CTA8.3-G2(电调泵) 163KW
180KW 东风康明斯 6CTAA8.3-G2(电调泵) 183KW
200KW 东风康明斯 6LTAA8.9-G2(电调泵) 220KW
重庆康明斯
功率(KW) 柴油机名称 规格型号
220/200 重庆康明斯 MTA11-G2A
250/220 重庆康明斯 MTAA855-G1A
280/250 重庆康明斯 NTA11-G3
300/280 重庆康明斯 NTAA855-G2A
350/320 重庆康明斯 NTAA855-G7A
400/360 重庆康明斯 KTA19-G3
460/400 重庆康明斯 KTA19-G4
500/450 重庆康明斯 KTAA19-G5
550/500 重庆康明斯 KTAA19-G6
660/600 重庆康明斯 KTA38-G2
800/750 重庆康明斯 KTA38-G2A
880/800 重庆康明斯 KTA38-G5
二、产品特点
1、发电机先进，效率高，性能范围广。
2、柴油发电机运行平稳，噪音低。
3、柴油燃缸为机械密封，密封安全可靠、结构简单，维修方便快捷。
4、柴油发电机为全封结构，确保了不与介质接触，不锈蚀，使用寿命长。
电子调速器在结构和控制原理上与机械式调速器有有很大不同，它是将转速和(或)负荷的变化以电子信号的形式传到控制单元，与设定，的电压(电流)信号进行比较后再输出一个电子信号给执行机构，执行机构动作拉动供油齿条加油或减油，以达到快速调整发动机转速的目的。电子调速器以电信号控制代替了机械调速器中的旋转飞重等结构，没有使用机械机构，动作灵敏，响应速度快，动态与协态参数精度高；电子调速器无调速器驱动机构，体积小，安装方便，便于实现自动控制。
常见的电子调速器有单脉冲电子调速器和双脉电子调速器两种。 单脉冲电子调速器是以转速脉冲信号来调节供油量;双脉冲电子调速器是将转速和负荷的两个单脉冲信号叠加起来调节供油量的。双脉冲电子调速器能在负荷一有变化而转速尚未变化之前就开始调整供油量，其调整精度比单脉冲电子调速器高，更能保证供电频率的稳定。
双脉冲电子调速器的基本组成如图5-26所示。其主要由执行机构1、转速传感器3、负荷传感器5和速度控制单元6等组成。磁电式转速传感器用于监测柴油机转速的变化，并按比例产生交流电压输出;负荷传感器用于检测柴油机负荷的变化，并按比例转换成直流电压输出;速度控制单元是电子调速器的核心，接受来自转速传感器和负荷传感器的输出电压信号，并按比例转换成直流电压后与转速设定电压进行比较，把比较后的差值作为控制信号送往执行机构，执行机构根据输人的控制信号以电子(液压、气动)方式拉动柴油机的油量控制机构加油或减油。
若柴油机负荷突然增加，负荷传感器的输出电压首先发生变化，此后转速传感器的输出电压也发生相应变化(数值均下降)。上述两种降低的脉冲信号在速度控制单元内与设定的转速电压比较(传感器的负值信号数值小于转速设定电压的正值信号数值)，输出正值的电压信号，在执行机构中使输出轴向加油方向转动，增加柴油机的循环供油量。
反之，若柴油机的负荷突然降低，也是负荷传感器的输出电压首先发生变化，此后转速传感器的输出电压也发生相应变化(数值均升高)。上述两种升高的脉冲信号在速度控制单元内与设定的转速电压比较，此时，传感器的负值信号数值大于转速设定电压的正值信号数值，速度控制单元输出负值的电压信号，在执行机构中使输出轴向减油方向转动，降低柴油发动机的循环供油量。