东莞市恒洋货运代理有限公司是一家专注于国际贸易物流解决方案的综合性物流公司，业务涉及拖车、报关、报检、仓储、空运、海运、铁运、单证等一站式物流服务。恒洋拥有遍及全球120多个国家300多个港口的合作代理随时可以为您提供优质专业的物流服务，服务区域遍及整个大中华区及世界各地的所有港口及国际机场的进出口贸易物流。恒洋货运以真诚的态度、专业的水准和一流的服务赢得市场,恒洋货运全体员工真挚期待与您的合作！
当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使政府在这些方面不受损失。
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肯尼亚空运
机场名称：内罗毕（肯尼亚）
内罗毕→nairobi→nbo
肯尼亚内罗毕简介：
内罗毕是东非国家肯尼亚的首都，也是非洲的大城市之一，人口约有300万。内罗毕现建有内罗毕国际机场。内罗毕的特色在于它的自然生态保护区－内罗毕国家公园。该国主要进口医l药化工类产品：如保健l品、医l疗仪器、农l药等。
空运到肯尼亚操作流程：
1、接收订单→2、客户备货→3、仓库验货→4、核对报关信息→5、报关、交机场仓库→6、通知客户单号、收发货人信息→7、通知客户派送结果→8、预约收货人时间派送→9、通知发货人→10、通知收货人清关或代理清关交税→11、到达指l定机场→12、跟踪货物
货物重量计算方法:
1. 计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，最l低计费重量45kg
2. 货物体积=货物的长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000=体积重量
3. 体积重量=货物体积（立方米）×167kg×货物总件数
4. 实际重量=过磅后货物得到的物理重量
5. 计费重量=体积重量和实际重量相比，取其大者为计算运输费用的重量。
6. 重货：货物的实际重量大于体积重量
7. 抛货：货物的实际重量小于体积重量
空运肯尼亚注意事项：
1、进口商需要申请并获得新的标识，其商品才能进入肯尼亚。新标识将针对每种或每批次产品专门制定标签，该标签具有安全特性，同时会有二维码供消费者扫描，以追溯产品进口数量、认证情况等详细信息。
2、进口商需向肯尼亚标准局(kebs)递交填写完整的ism申请表格并随附符合性证书(coc)的复印件、海关登记、idf表格(import declaration form)和装箱单来申请ism标签。在pvoc 方案下route c路径方式下得到coc证书(符合性证书)， 进口商需向肯尼亚标准局(kebs)递交填写完整的ism申请表格和pvoc方案下的许可证书，来申请ism标签
3、对于货物进口肯尼亚前需在供应国实施管控检验的产品，在无coc(符合性证书)的情况下，需要实施肯尼亚目的港检验。 这些产品只有通过目的地检验和测试之后，结果为满意，方可进入肯尼亚销售。
东莞市恒洋货运代理有限公司是一家专注于国际贸易物流解决方案的综合性物流公司，业务涉及拖车、报关、报检、仓储、空运、海运、铁运、单证等一站式物流服务。恒洋拥有遍及全球120多个国家300多个港口的合作代理随时可以为您提供优质专业的物流服务，服务区域遍及整个大中华区及世界各地的所有港口及国际机场的进出口贸易物流。恒洋货运以真诚的态度、专业的水准和一流的服务赢得市场,恒洋货运全体员工真挚期待与您的合作！
国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜，随着贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在其发展过程，有些国家曾试图取消它，让货主与承运人直接发生业务关系，减少中间环节，但都未成功，因为构成国际货运市场的货主、货代、船东(或其他运力)、船代四大主体，与港务码头、场、站、库等客体不能相混，兼营、交叉经营，会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。
这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性，国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为forwarders，并为其成立了国际性组织，即 “菲亚塔”，英文缩写为“fiata”。
它的成员国已发展到130多个国家和地区，拥有国际货运代理公司3500多家，从业人员已达800多万人，我国上海、天津、青岛、大连、江苏、深圳相继成立了国际货运代理协会，对外贸易经济l合作部正在筹建中国国际运代理协会，将领导各地协会，并加入国际性组织成为成员国。
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