继一周前，佛山宣布针对当地汽车消费市场进行直接补贴过后，终于迎来了跟进城市。
3月2日，车事小说在湘潭市经济技术开发区官网上留意到，在其当天官网首页显著位置发布一篇名为《长株潭市民注意啦！购湘潭九华产吉利车可享3000元购置税补贴》的文章的内容显示，3月1日湘潭经开区发布的《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》正式实施。长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景，可获3000元／台的补贴。湘潭经开区也成为2020年中部地区首个出台具体政策鼓励汽车消费的园区。
这也是继佛山正式宣布针对当地汽车消费市场给予补贴之后，又一城市针对当地汽车消费直接给予补贴。
据上述文章内容显示，湘潭市经济技术开发区补贴细节如下：
补贴车型：吉利全新远景、吉利缤越；
补贴标准：3000元／辆
补贴对象：具有长沙、株州、湘潭本地身份证或暂住证，在指定吉利4s店及其授权二级网点购车，并在长沙、株州、湘潭本地上牌的个人消费者（出租车除外）；
补贴限额：自2020年3月1日起，限额前3500名个人消费者。
补贴方式：对符合以上补贴条件的个人消费者，湘潭经开区管委会一次性给予3000元／辆的购置税补贴，每人限购一台；个人消费者须携带本人户口本或暂住证、居民身份证、行驶证、购车发票的原件、到指定吉利4s店进行补贴资质审核。
与佛山针对全市范围内购买新车、二手车、客货车等汽车消费进行补贴相比，湘潭市经济技术开发区仅仅针对在当地生产的两款吉利车型进行购置税补贴。
据湘潭市经济技术开发区在文章中介绍，目前，吉利湘潭基地已于2月19日复工复产。此外，吉利汽车还针对华中区域特推出一系列市场优惠政策，回馈广大湘楚消费者。
目前，除个别地区之外，国内整车制造商及零部件供应商普遍均已实现复工复产。但疫情对市场的影响仍然还未完全消散。
一方面，整车制造商因受供应链断供影响，仅实现部分产能复产。据一份文件显示，因华晨宝马沈阳工厂原有1月和2月配额订单推迟到3月和4月份生产，导致原有3月和4月配额订单无法按时生产。受此影响，部分3月和4月配额订单将取消生产计划。国产1系三厢版、国产3系长轴版、国产5系长轴版、国产x3车型等车型受到影响。
另一方面，终端渠道因到店客流急降，市场整体仍然未能实现复苏。虽然车企、经销商齐上阵开辟了线上营销、卖车阵地，但基于汽车这个商品的特殊属性，直播卖车究竟能带来多少真实订单没人能说的清楚。
据“电动星球news”统计，5天看了50场车企直播卖车（2月17日—2月21日），没有一场同时在线超过320人。这50场直播中，既包括了宝马这样的豪华品牌，也有蔚来、威马、小鹏这样的造车新势力，以及荣威、广丰、吉利等传统中低端品牌。
事实上，对于一场“王婆卖瓜自卖自夸”式的尬聊直播来说，没有什么比直接报出底价或给出补贴来的有效。
基于国内汽车市场现状而言，佛山、湘潭市之后肯定还将会有更多的城市加入到这场补贴队伍之中。只是在补贴形式、范围、力度等细节方面会有所不同。对有购车刚需的这部分消费者而言，补贴的到来将刺激其尽早完成购车消费。

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